Natürlich finden immer wieder private und öffentliche Fahrten mit der Pferdebahn statt. Wann genau ?? ... ist in der Stendaler Stadtinformation zu erfragen. Nicht immer gibt es zu den Fahrten auch Berichte und/oder fotografische Belege.

Am Tag der Arbeit fanden die ersten Ausfahrten mit dem Pferdebahnwagen Nr. 4 statt. Das Wetter war Mai-Kühl. Aber die Stendaler ließen sich davon den Spaß einer Ausfahrt mit der Nr4 nicht nehmen.

Stendal I Seit sechs Jahren arbeitet der Husarenverein an der Restaurierung eines alten Pferdebahnwagens aus dem Jahr 1910. 89 Jahre nach der Einstellung der Linie wird am kommenden Sonntag, 6. Dezember, wieder der Wagen Nr. 4 durch Stendal rollen. Anlass ist das Nikolausfest des Vereins Nordwall Classic Garage.

Winterquartier in Borstel

Bei dessen Vorsitzenden Michael Trösken steht der Wagen derzeit auf dem Hof. Um 13.30 Uhr rollt er von der Hallstraße los, fährt dann über Karl-, Breite und Wendstraße bis zur Halle der Oldtimerfreunde am Nordwall. Gegen 14 Uhr soll die Bahn dort eintreffen. Gezogen wird sie allerdings nicht von einem Pferdegespann, sondern einem Trecker. Erwartet wird zu dieser Zeit auch der Nikolaus, der Überraschungen für die Kinder parat hat. Es gibt Kaffee und Kuchen sowie Glühwein. Alle Interessierten sind willkommen und können sich auch die zahlreichen Oldtimer in der Garage ansehen. Um 15.30 Uhr wird die Bahn in ihr Winterquartier in einem Hangar auf dem Flugplatz Borstel überführt.

Im Herbst hatte die Restaurierung finanziellen Auftrieb erhalten. Das Land steuerte rund 6600 Euro, Lotto-Toto rund 5600 Euro für das neue Fahrgestell bei. Im kommenden Jahr soll die Bahn von einem Pferdegespann gezogen werden. Dafür werden dann zunächst Übungsstunden auf dem Flugplatzgelände absolviert.

Der Verein hat es sich zur Aufgabe gemacht, mit dem Wiederaufbau der Stendaler Pferdebahn, die Stadtgeschichte um Stendal's noch ein Stück mehr greif- und erlebbar zu machen. Wir haben viel Spaß, dabei zuzusehen, wie aus dem einst fast verrotteten Waggon Nr. 4 wieder ein Glanzstück wird. Dieses ist uns nicht zuletzt durch Sponsoren, gleichgesinnte Mitstreiter und eigener Hände Kraft möglich geworden.

Darum auch von dieser Stelle noch einmal einen ganz herzlichen Dank dafür.

Unsere Vision ist, dass die Pferdebahn, von Pferden gezogen, wieder durch Stendal fährt. Dies wird hauptsächlich durch Spenden und das Erwerben von Sitz- und Stehplätzen finanziert.

Die Sitzplätze in der Pferdebahn waren innerhalb von drei Wochen ausverkauft. Stehplätze sind für 200 € noch zu haben.

Wenn auch Sie Interesse haben, etwas zu spenden oder uns andersweitig dabei zu unterstützen, nehmen sie gerne Kontakt mit uns auf.

... ist von Chr. Bock komponiert und wurde von den AltMarkSängern eingesungen. Die hiervon produzierte CD kann man in unserem Shop erwerben. Der Erlös dieser CD kommt dem Wiederaufbau der Pferdebahn zu Gute.

(Stand März 2011)

Stendal. 2013, wenn der 200. Gründungstag des Husarenregiments gefeiert wird, würde Peter Krupp den eleganten grünen Wagen, gezogen von zwei Pferden, gern durch die Hansestadt rollen sehen. Auf den 12 Sitz- und 16-Stehplätzen des Waggons, exakt nach historischem Vorbild auf dem Grundgerüst des vor Jahren entdeckten Originalwagens aufgebaut, stellt er sich Stendaler und Touristen bei Stadtrundfahrten, Hochzeits- und sonstigen Feiergesellschaften vor. "Vielleicht werden wir auch regelmäßige Fahrten zwischen Bahnhof und Marktplatz anbieten", überlegt er.

Die Fenster samt Riemenzugvorrichtung sind eingebaut, der Innenraum ist hölzern ausgeschlagen, die Lüftungsklappen im Deckenbereich lassen sich wie einst öffnen und schließen.

Zwar wird der Waggon Nummer 4 ein Fahrgestell wie einst bekommen, doch das dient mehr der historischen Optik, denn an Gleisen mangelt es in Stendals Straßen. Deshalb soll dem Wagen zusätzlich ein gummibereifter Radsatz für den Betrieb auf dem Straßenpflaster untergeschraubt werden.

existierten", sagt Michael Trösken. "Als Pendant wird ein Schild mit dem heutigen Firmennamen im Innenraum angebracht." Ein Beispiel: Die Firma Zorn Instruments, die bereits Werbung zugesagt hat, lässt nach außen die Geldschrankfabrik W. Schliesser, die dem Großvater des heutigen Firmeninhabers Bernd Zorn gehörte, wieder aufleben. Kostenpunkt: 100 Euro pro Jahr.